close

 

 

 

 

 

 

 

內容來自YAHOO新聞

海運三雄罕見合作 攻中南美

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

棄韓求生！國際運價低迷，陽明海運重新布署聯營航線戰力，終止與韓進、現代合作，改與長榮、萬海等4家業者合營遠東-南美西岸聯營航線，3家國籍海運業者罕見合作，傾全力爭取中南美洲市場貨源。

歐洲線運價低迷，拖垮貨櫃雙雄營運，長榮、陽明第3季分各家銀行信貸比較 小額信貸比較 信貸比較好辦別出現24.12億元與42.32億元虧損，全面由盈轉虧，即便第4季有起色，但一般預料雙雄今年獲利機率不高。

在此之前，長榮、陽明與所屬的CKYHE聯盟已宣布停開亞洲至歐洲、地中海線共9個航班，這是2008年金融海嘯以來最大規模減班，反應出海運市場冷到最高點，必須自救。

除短期措施外，陽明著手調整戰力，原本在今年中與韓進、現代兩家韓商合作的遠東-南美西岸航線，也提前喊卡，改與長榮、萬海、中遠及太平船務合作，經營2組遠東-南美西聯營航線，強化載貨效率。

由於陽明在今年7月時，才宣布與韓進海運及現代商船株式會社合作，聯營1組遠哪間銀行信貸比較好過 銀行信貸比較 小額信貸比較東-南美西岸航線（SA2），欲將航網延伸到遠東、墨西哥及南美西岸區，但顯然效果不彰，才會讓陽明出手重選戰友，調整結構再出發。

海運業者分析，陽明退出韓國聯隊，改與個人信貸條件 玉山小額信貸 玉山銀行小額信貸試算國籍業者合作，反映出運力過剩狀況，恐非一朝一夕就能解決，如何將戰力、航線調整到最佳狀況，熬過這波海運低潮，成為船公司眼前最大挑戰，造就國籍業者合作契機。

海運業者指出，本月已進入傳統淡季，收入持平，所幸國際油價持續下跌，船用燃油價格較前季降了近3成，讓營運成本下降許多，「算是今年以來最振奮的消息了」，預估第4季就算無法立即轉盈，也會大幅收斂。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/海運三雄罕見合作-攻中南美-215006314--finance.html


B1F5F0FC88F323B3

arrow
arrow
    文章標籤
    哪間銀行信貸比較好過 銀行信貸比較 小額信貸比較 信貸條件評分 玉山銀行信貸條件 小額信貸條件 哪家銀行信貸比較好過 國泰世華銀行 大眾銀行 渣打銀行信用貸款利率 銀行信用貸款利率 公教信用貸款 個人信貸條件 玉山小額信貸 玉山銀行小額信貸試算
    全站熱搜
    創作者介紹
    創作者 p35tx37xdr 的頭像
    p35tx37xdr

    機車借款免留?

    p35tx37xdr 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

    E-mail轉寄